Transporter och infrastruktur

Här kan du ta del av till vilka instanser som regeringen har remitterat promemorian Genomförande av det reviderade direktivet om föroreningar förorsakade av fartyg.

Regeringskansliet beslutade den 18 november 2025 att ge rådmannen och biträdande dispaschören Alexander Nilsson i uppdrag att biträda Landsbygds- och infrastrukturdepartementet med att ta fram förslag till ändrade regler om sanktioner och straff vid föroreningar förorsakade av fartyg.

Regeringen beslutade idag om en förordning som styr hur satsningen på halverade priser i kollektivtrafiken ska genomföras. Från den 1 juli kan regionerna sänka priset på månadsbiljetter och få ersättning för förlorade intäkter från staten. Tack vare satsningen kan den som väljer att resa kollektivt få mer pengar kvar i plånboken samtidigt som bränsleanvändningen och utsläppen av växthusgaser minskar.

Här kan du ta del av till vilka instanser som regeringen har remitterat Analys av genomförandet av 2025 års ändringar av 2006 års sjöarbetskonvention (MLC).

Regeringen har beslutat om en ny instruktion för Tillväxtanalys och Trafikanalys som träder i kraft när myndigheterna slås ihop den 1 januari 2027. I samband med detta får myndigheten namnet Myndigheten för tillväxt- och transportanalys.

Torsdagen den 25 juni deltar infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson vid en givarkonferens till stöd för Ukraina i Gdansk. Ministern deltog bland annat under en session som fokuserade på fortsatt stöd till Ukraine Transport Support Fund.

Här kan du ta del av till vilka instanser som regeringen har remitterat promemorian Effektiva vägtransporter.

I denna promemoria föreslås ändringar i trafikförordningen (1998:1276) avseende fem områden:

Under alltför lång tid handlade svensk flygpolitik om att göra flyget dyrare och mindre tillgängligt. Men under den blågula regeringens ledning har den skadliga flygskatten avskaffats, Arlandas ställning stärkts som nationellt nav och förutsättningarna för regionala flygplatser säkrats. Med bland annat dessa åtgärder lägger vi grunden för ökad tillväxt, bättre tillgänglighet, stärkt konkurrenskraft och ett robustare totalförsvar. Det är utgångspunkten för regeringens nya luftfartsstrategi. Det är slut på flygfientlig politik.

Regeringen har beslutat om en ny luftfartsstrategi – Strategi för att stärka luftfartens konkurrenskraft. Den nya strategin fokuserar särskilt på konkurrenskraft, tillgänglighet och hållbarhet. Strategin ska också bidra till att bibehålla en hög flygsäkerhet och värna Sveriges ställning som stark flygindustrination.

Luftfarten är en viktig del av transportsystemet. Särskilt i ett land som Sverige – med långa avstånd och många glest befolkade områden – är flyget viktigt. Luftfarten möjliggör ekonomisk utveckling, skapar arbete och tillgänglighet såväl inom som till och från Sverige. Ur ett totalförsvarsperspektiv är luftfarten, liksom övriga transportsystemet, av central betydelse och därtill kritisk för samhällsviktiga transporter såsom för sjukvård, beredskap och räddningstjänst. Luftfarten bidrar också till social och ekonomisk sammanhållning och är viktig för internationell handel. Flyget för människor närmare varandra.

Sverige stödjer Ukraina med system och utbildning för fjärrstyrd flygtrafikledning. Tekniken kan användas för militär flygtrafikledning, men är också en viktig resurs när civil luftfart åter kan bedrivas i landet.

Här kan du ta del av till vilka instanser som regeringen har remitterat promemorian Utökade möjligheter för Transportstyrelsen att fatta och rätta beslut.

För att åstadkomma en enklare och mer ändamålsenlig handläggning föreslås att Transportstyrelsen ska få utökade möjligheter att fatta beslut om vägtrafikskatt och vägavgift.

En välfungerande och ändamålsenlig infrastruktur är centralt för att upprätthålla samhällets funktionalitet vid höjd beredskap och ytterst krig. Regeringen har därför i samband med den ekonomiska vårproposition bedömt att ca 30 miljarder kronor bör avsättas under perioden 2026–2034 för investeringar i transportinfrastruktur som är prioriterade för det militära försvaret, vilket också kan öka totalförsvarsförmågan.

Regeringen ger Trafikverket i uppdrag att dels redovisa status för namngivna objekt som ingår i den nationella trafikslagsövergripande planen för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037 (LI2026/00792 m.fl.) som inte har byggstartats, dels föreslå vilka namngivna objekt som Trafikverket bör få byggstarta år 1–3 (2027–2029) samt vilka namngivna objekt som bör få förberedas för byggstart år 4–6 (2030–2032).

Regeringen ger Trafikverket i uppdrag att utarbeta ett ramverk för hantering av den riskreserv som beskrivs i den nationella trafikslagsövergripande planen för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037 (nationella planen) (LI2026/00792 m.fl.) och föreslå en struktur för hur arbetet med riskreserven ska hanteras internt i Trafikverket samt hur arbetet ska redovisas och följas upp.

Här kan du ta del av till vilka instanser som regeringen har remitterat promemoria Vägval för framtiden: Justeringar av vägmärken i vägmärkesförordningen (2007:90).

I promemorian föreslås att 2 kap. 5 och 12 §§, 4 kap. 6 § och 6 kap. 8 § vägmärkesförordningen (2007:90) ändras så att varningsmärket för järnvägskorsning med bommar, A35, ersätts av en ny version av märket och att det införs ett nytt anvisningsmärke, E35, som får användas vid sådana korsningar.

Regeringen utfärdar nu en förordning som reglerar det stöd för resor till och från Gotland för personer som är fast bosatta på ön. Stödet är färdmedelsneutralt och gäller alltså både för reguljär färjetrafik och flygtrafik.