Ändrade regler om direkttilldelning av avtal om kollektivtrafik på järnväg
Publicerad
I lagrådsremissen föreslås ändringar i lagen (2010:1065) om kollektivtrafik i fråga om möjligheten att direkttilldela avtal som avser kollektivtrafik på järnväg. Det föreslås att Trafikverkets möjlighet att direkttilldela sådana avtal begränsas till avtal vars årliga genomsnittsvärde uppskattas understiga ett belopp motsvarande 7 500 000 euro. Ändringarna föreslås träda i kraft den 25 december 2023.
Ladda ner:
Lagstiftningskedjan
Kommittédirektiv
Departementsserien (1 st)
-
Ändrade regler om direkttilldelning av avtal om kollektivtrafik på järnväg
I promemorian föreslås ändringar i lagen (2010:1065) om kollektivtrafik i fråga om möjligheten att direkttilldela avtal som avser kollektivtrafik på järnväg. Det föreslås att Trafikverkets möjlighet att direkttilldela sådana avtal begränsas till avtal vars årliga genomsnittsvärde uppskattas till ett belopp motsvarande högst 7 500 000 euro.
Statens offentliga utredningar
Lagrådsremiss (1 st)
-
Ändrade regler om direkttilldelning av avtal om kollektivtrafik på järnväg
I lagrådsremissen föreslås ändringar i lagen (2010:1065) om kollektivtrafik i fråga om möjligheten att direkttilldela avtal som avser kollektivtrafik på järnväg. Det föreslås att Trafikverkets möjlighet att direkttilldela sådana avtal begränsas till avtal vars årliga genomsnittsvärde uppskattas understiga ett belopp motsvarande 7 500 000 euro. Ändringarna föreslås träda i kraft den 25 december 2023.
Proposition (1 st)
-
Ändrade regler om direkttilldelning av avtal om kollektivtrafik på järnväg
I propositionen föreslås ändringar i lagen (2010:1065) om kollektivtrafik i fråga om möjligheten att direkttilldela avtal som avser kollektivtrafik på järnväg. Det föreslås att Trafikverkets möjlighet att direkttilldela sådana avtal begränsas till avtal vars årliga genomsnittsvärde uppskattas understiga ett belopp motsvarande 7 500 000 euro.
X