Pressmeddelande från Landsbygds- och infrastrukturdepartementet, Statsrådsberedningen

Regeringen rustar Södra stambanan och satsar på två nya spår mellan Hässleholm och Lund i den nya nationella infrastrukturplanen

Publicerad 26 april 2026

Regeringen har beslutat om en ny nationell plan för transportinfrastrukturen i Sverige. Totalt fördelas 1171 miljarder kronor i en historisk satsning. Satsningarna i Skåne fokuserar först och främst på att öka kapaciteten på Södra stambanan.

I arbetet med den nya nationella planen för transportinfrastrukturen har det varit en tydlig prioritering att vårda och underhålla existerande infrastruktur. Behoven har under lång tid underskattats och underhållet har släpat efter.

För vägsystemet återtas hela det eftersläpande underhållet och för järnväg så mycket som Trafikverket bedömer är möjligt under den här perioden.

Den nya nationella planen för transportinfrastruktur innehåller även betydande satsningar på investeringar i ny infrastruktur. Regeringens prioritering här har varit att alla investeringar i ny infrastruktur både ska underlätta för människors vardag och stärka förutsättningarna för en effektiv godstrafik som främjar jobb och tillväxt i hela landet.

Flera åtgärder görs i Skåne och Öresundsregionen. Den viktigaste åtgärden för att så snart som möjligt öka kapaciteten på Södra stambanan är att bygga ut till fyra spår genom Lunds kommun. Fler spår ökar kapaciteten vilket ger kortare och mer pålitliga restider för pendlare, bättre förutsättningar för näringslivets transporter och en järnväg som klarar både dagens trafik och framtidens behov. Regeringen har därför tillskjutit medel för att möjliggöra tidigareläggning av hela objektet Hässleholm–Lund.

Trafikverket har haft regeringens uppdrag att vidareutveckla trafikledning och infrastrukturobjekt i Öresundsregionen. I uppdraget har det ingått att bland annat se om det finns förutsättningar för ett tidigare färdigställande av kapacitetshöjande åtgärder i järnvägssystemet i Skåne i den nationella transportinfrastrukturplanen. Till följd av detta beslutar regeringen att tidigarelägga byggstart för tillbyggnad av fler plattformsspår vid Malmö C.

Regeringen ser även att ett framtida överskott från kommande intäkter från Öresundsbron skulle kunna användas till att stärka infrastrukturen i Öresundsregionen. För att vidare undersöka förutsättningarna för att använda intäkterna för detta planerar regeringen att tillsätta en förhandlingsperson med uppdrag att analysera vilka åtgärder som bör genomföras med en sådan finansiering för att bäst gynna Öresundsregionen.

Regeringen har också fastställt ekonomiska ramar för länsplanerna, vilka omfattar investeringar i det regionala vägnätet, för perioden 2026–2037. Det är regionerna som beslutar om länsplanerna och Trafikverket som genomför planerna.

Länsplanen för Skåne län uppgår till 7 475 miljoner kronor för perioden vilket är en ökning med 22 procent jämfört med förra planperioden.

Nationell plan för transportinfrastruktur

Regeringen vill att hela Sverige ska fungera. Därför prioriterar regeringen att fortsätta förbättra den infrastruktur vi har, reparera där det behövs och förvalta våra gemensamma resurser på bästa sätt. Regeringen arbetar just nu för att under 2026 kunna besluta om en ny nationell plan för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037.

Nationell plan för transportinfrastruktur