Pressmeddelande från Landsbygds- och infrastrukturdepartementet

Regeringen öppnar för att införa nya former för att finansiera och organisera utvecklingen av transportinfrastrukturen

Publicerad 09 juli 2026

Regeringen anser att det är angeläget att kunna pröva alternativa former för att finansiera och organisera utvecklingen av transportinfrastrukturen. Som ett led på vägen ges Trafikverket i uppdrag att förbereda för genomförande av statlig transportinfrastruktur genom offentlig-privat samverkan (OPS). Dessutom ska en statlig utredning tillsättas med syfte att utreda förutsättningar för att ett eventuellt nytt statligt bolag ska kunna sköta byggnation och drift av statliga allmänna vägar.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas. Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.

Regeringen fastställde den 24 april 2026 den nationella planen för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037. I planbeslutet konstaterar regeringen att det fortsatt är angeläget att kunna pröva alternativa former för att finansiera och organisera utvecklingen av transportinfrastrukturen.

Regeringen ger nu Trafikverket i uppdrag att förbereda för genomförande av statlig transportinfrastruktur genom offentlig-privat samverkan (OPS) samt utreda förutsättningarna för ett antal namngivna objekt genom OPS. För att skapa förutsättningar för ett effektivt genomförande av transportinfrastrukturåtgärder genom OPS i Sverige ska Trafikverket ta fram förslag till ett ramverk för hur genomförandet bör gå till. Innan regeringens slutgiltiga ställningstagande i frågan om att genomföra objekt inom ramen för OPS bör det ha klargjorts att OPS förväntas leda till ett snabbare och mer kostnadseffektivt genomförande av åtgärden samt ha klargjorts att nödvändiga marknadsförutsättningar föreligger.

Trafikverket ska redovisa sitt uppdrag den 4 maj 2027.

För att kunna gå vidare och pröva förutsättningarna för att ett statligt ägt bolag får ansvar för några av infrastrukturinvesteringarna i nationell plan 2026–2037 får en särskild utredare i uppdrag att analysera och föreslå de författningsändringar som behöver göras för att det ska bli möjligt för ett eventuellt statligt ägt bolag att ansvara för byggande och drift av allmän statlig väg. Regeringen gör bedömningen att detta sannolikt kräver ändringar i väglagen (1971:648).  

Utredaren ska lämna sitt betänkande senast den 1 juni 2027.