Pressmeddelande från Landsbygds- och infrastrukturdepartementet

Nya underhållståg för effektivare spårunderhåll

Publicerad 15 december 2025

Den 15 december närvarade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson när Trafikverket signerade kontrakt om inköp av nya underhållståg som ska möjliggöra effektivare spårunderhåll. Den totala kontraktssumman uppgår till cirka en miljard kronor. Det första underhållståget beräknas levereras 2030.

– Satsningarna på att komma till rätta med det eftersatta järnvägsunderhållet fortsätter. Den destruktiva trenden att prioritera ned underhållen är nu bruten och underhållsskulden kan börja betas av. Trafikverket tar nu nya viktiga steg för ett effektivare underhåll, förbättrad säkerhet och högre kvalitet på utförandet. Det kommer gå att utföra mer underhåll samtidigt som trafikpåverkan minskas med dessa underhållståg, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.

I dagsläget hyr Trafikverket in ett underhållståg. Inom kort kommer det hyresavtalet förlängas. Syftet med det förlängda hyresavtalet är att använda det inhyrda underhållståget för att fortsätta bygga upp kunskap och kompetens och effektivisera underhållsarbetet fram tills de egna underhållstågen levereras.

Med hjälp av underhållstågen kan Trafikverkets entreprenörer även i fortsättningen använda underhållstågen för att utföra en lång rad underhållsarbeten och samtidigt låta andra tåg passera i full hastighet på spåren bredvid.

– Regeringen ser positivt på Trafikverkets åtgärder för att stärka järnvägsunderhållet och järnvägstrafikens robusthet, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.

Om upphandlingen av underhållståg

Upphandlingen omfattar leverans av tre underhållståg med option på leverans av ytterligare två underhållståg. Den totala kontraktssumman är cirka en miljard kronor för tre underhållståg inklusive fordonsunderhåll och tidsplanen är följande:

• 2030 - det första underhållståget väntas levereras
• 2032 - det andra underhållståget väntas levereras
• 2033 - det tredje underhållståget väntas levereras
• Senast 2038, om optionen på ytterligare två underhållståg nyttjas, väntas ett fjärde och femte underhållståg levereras