Förordning om rena företagsfordon 2025/26:FPM73
Publicerad
Faktapromemoria gällande förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om rena företagsfordon.
Ladda ner:
Kommissionen presenterade den 16 december 2025 ett förslag på ny förordning om rena företagsfordon. Förslaget syftar till att påskynda upptaget av och en marknad för utsläppsfria person- och skåpbilar i företags fordonsflottor och därmed bidra till att uppfylla EU:s mål för minskade koldioxidutsläpp till 2050. Föreslaget ålägger medlemsstaterna att säkerställa att en angiven andel av nyregistrerade bilar och skåpbilar hos företag med mer än 250 anställda ska vara utsläppsfria och utsläppssnåla till 2030 respektive 2035.
Målen har i förslaget differentieras mellan medlemsstaterna på grundval av deras ekonomiska kapacitet. Enligt förslaget är det upp till medlemsstaterna att själva besluta om åtgärder för att uppnå målen. Förslaget innehåller även bestämmelser om ekonomiska stöd som innebär att medlemsstaterna från den 1 januari 2028 dels enbart får erbjuda stöd till noll- eller lågutsläppsfordon, dels att sådana företagsfordon ska vara tillverkade i EU.
Regeringen delar kommissionens slutsats att marknadsetableringen av nollutsläppsfordon går för långsamt i delar av EU och att omställningen av EU:s transportsektor behöver påskyndas. Regeringen ser emellertid stora svårigheter med förslaget.
Regeringen konstaterar att det finns flera styrmedel och mål på EU-nivå som syftar till att minska EU:s utsläpp av växthusgaser, inklusive från vägtrafiken.
Regeringen ifrågasätter ytterligare bindande nationella mål om andelen nyregistrerade utsläppsfria och utsläppssnåla fordon, då dessa riskerar att öka kostnaderna för att nå EU:s klimatmål och missgynna länder som har gått före i omställningen.
Det är en prioritering för regeringen att företagens regelbörda ska minska. Nya eller ändrade regler bör vara tydliga både för att de ska vara enkla för företagen att följa och för myndigheterna att tillämpa och följa upp. Överreglering och onödiga krav på företag bör undvikas i enlighet med regeringens förenklingsagenda.
Regeringen avser att verka för ett EU-regelverk som bidrar till industrins konkurrenskraft, samhällsekonomisk effektivitet, flexibilitet och teknikneutralitet. Regler bör vara träffsäkra och inte medföra onödiga administrativa bördor för företag och myndigheter. Utifrån ett offentligt finansiellt perspektiv ska effekterna vara noga balanserade och hållbara även på sikt. Regeringen kan inte se att förslaget i dess nuvarande utformning sammantaget lever upp till dessa kriterier.
Beskrivning av stegen i lagstiftningskedjan
En stor del av svensk lagstiftning utgår från gemensam EU-lagstiftning. På regeringen.se kan du följa de olika stegen när förhandling om EU-lagstiftning startas, förankras, beslutas om och slutligen genomförs i Sverige.
